Yamaha Malaysia Recall Aerox 155 dan R15M, Ini Biang Permasalahannya
Charupathib.com, Jakarta – Yamaha lakukan penarikan kembali untuk diperbarui alias recall untuk NVX155 atau Yamaha Aerox 155 dan motor sport fairing, R15M. Kampanye pembaruan ini mengikutsertakan mode yang dibuat pada 2021 sampai 2023, dan akan dilaksanakan dengan setahap.
Disitat dari Paultan, dalam posting di situs sosial media Hong Leong Yamaha Motor (Yamaha Malaysia), dan situs distributor sah recall itu dilaksanakan untuk lakukan pergantian dan kenaikan rakitan Communication Kontrol Unit (CCU) Yamaha NVX155 dan R15M.
Tidak ada pernyataan yang hendak diberikan ke pemilik pribadi NVX155 dan R15M, dan pemilik bisa terus memakai sepeda motornya sesuai perintah yang tertera pada buku panduan pemilik.
Pemilik mode Yamaha yang terserang imbas harus berkunjung secara langsung dealer sah Yamaha Malaysia paling dekat.
Alternative-nya, bisa membuat janji untuk berkunjung dealer atau Hong Leong Yamaha Motor (HQ), Sungai Buloh lewat layanan online.
Nomor kerangka yang dipengaruhi untuk Yamaha NVX ialah PMYSG7410L0000011 sampai P0039700 dan PMYSG7420L0000011 sampai P0026367.
Dan untuk R15M, nomor kerangka yang dipengaruhi ialah PMYRG7910N0000011 sampai N0002990, PMYRG7910P0002991 sampai P0005190, dan PMYRG7910P0004991.
Yamaha Membawa NMax 155 Ada di India, Dipasarkan Tahun Ini?
Yamaha berusaha untuk meluaskan line-up sukternya di pasar India. Bahkan juga, dalam ajang Bharat Mobility Global Expo 2024, pabrikasi berlambang garpu tala ini mengenalkan sejumlah produk baru, satu diantaranya ialah NMax 155.
Dikutip dari Rushlane, Yamaha NMax untuk pasar Bollywood, akan mempunyai design yang nyaris sama dengan Aerox 155. Tetapi, penampilan mode maxi asal Jepang ini, akan dibikin lebih eksklusif, dengan penampilan lebih sporti.
Fitur teknisnya, Yamaha NMax 155 akan memakai mesin yang sama dengan Aerox 155, yakni unit memiliki 155cc berpendingin cairan DOHC dengan penataan Variable Valve Actuation (VVA).
Dengan jantung pendorong itu, Yamaha NMax 155 ini sanggup hasilkan tenaga sampai 14,75 tk dengan torsi 13,9 nm.
Yamaha NMax 155 memakai kerangka underbone dengan suspensi depan teleskopik dan belakang swing. Mekanisme pengeremannya memakai hydraulic singgel disc brake baik pada bagian depan dan belakang.
Tetapi, Yamaha belum memberi informasi berkaitan pemasaran sah NMax 155 ini di India. Demikian dengan bandrol resminya, akan selekasnya dipublikasikan pas saat penyeluncuran dan memulai sah diniagakan.